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深圳市率先試水“出租車ETC”方案，該方案在交通運(yùn)輸部指導(dǎo)下，由深圳市交通運(yùn)輸局與國(guó)家稅務(wù)總局深圳市稅務(wù)局聯(lián)合微信支付、高燈科技ETC助手共同打造。方案基于微信支付的開放能力，通過ETC車載OBU設(shè)備與出租車計(jì)價(jià)器直連，實(shí)現(xiàn)出租車乘車費(fèi)和過路費(fèi)合并結(jié)算、同步開具電子發(fā)票功能。

　　11月15日，“出租車ETC”方案在深圳市發(fā)布。目前，深圳市首批1000輛試點(diǎn)出租車已經(jīng)全部完成ETC安裝改造工作，下一步將陸續(xù)在全市推行。

　　對(duì)于推出“出租車ETC方”案，深圳市交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人表示，這在提升出租車通行效率的同時(shí)，解決了開發(fā)票的難題，真正發(fā)揮了深圳出租車智慧出行平臺(tái)的服務(wù)能力。

　　在方案提出之前，出租車若從ETC車道通行就無法取得發(fā)票，造成了司機(jī)與乘客雙方的不便。此次方案將出租車ETC設(shè)備與計(jì)價(jià)器連接后，高速通行費(fèi)會(huì)實(shí)時(shí)顯示在車載智能計(jì)價(jià)器上，既避免了司乘之間的費(fèi)用糾紛，又便于乘客直接掃描二維碼獲取發(fā)票。

　　除了發(fā)票問題，出租車作為運(yùn)營(yíng)車輛，一臺(tái)出租車通常會(huì)有不同的司機(jī)排班駕駛。傳統(tǒng)ETC設(shè)備只能綁定一個(gè)司機(jī)的個(gè)人銀行卡，在后期的使用過程中多有不便。而全新的“出租車ETC”方案，將由出租車企業(yè)統(tǒng)一申請(qǐng)安裝，一個(gè)ETC賬戶可綁定多個(gè)微信支付賬戶，司機(jī)通過人臉識(shí)別，就可以獲得個(gè)人的費(fèi)用結(jié)算。（文/汽車之家 翁萌）