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　12月10日，BlackBerry(黑莓)正式宣布與汽車零部件供應商馬瑞利達成戰(zhàn)略合作，將BlackBerry QNX數(shù)字駕駛艙平臺整合到馬瑞利的Electronics eCockpit和Digital Cluster解決方案中。此外，BlackBerry還透露，威馬汽車將在其下一代車型中搭載BlackBerry QNX Neutrino實時操作系統(tǒng)和其它QNX軟件產(chǎn)品。

『威馬EX6』

　　大多數(shù)消費者熟知黑莓是因為手機，但在智能手機時代，黑莓沒有跟上步伐。事實上，黑莓早在3年前就決定放棄智能手機研發(fā)工作，將業(yè)務重點放在軟件服務上，全身投入汽車領(lǐng)域。

　　黑莓技術(shù)解決方案部（BTS）高級副總裁兼聯(lián)席主管Kaivan Karimi表示，目前有超過45家主機廠，包括奧迪、寶馬、梅賽德斯-奔馳、保時捷、豐田和大眾等主流車企，共計超過數(shù)百款車型中部署了BlackBerry QNX軟件，全球超過1.5億輛行駛中的汽車搭載了QNX軟件。在國內(nèi)，黑莓與百度在車輛網(wǎng)、無人駕駛領(lǐng)域也開展了深入合作。

　　在合作協(xié)議中，威馬汽車將采用包括QNX數(shù)字駕駛艙平臺和QNX安全虛擬機在內(nèi)的一系列BlackBerry QNX軟件和服務，主要應用于高級駕駛輔助系統(tǒng)、數(shù)字儀表板、互聯(lián)模塊、免提系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)中，以確保即將量產(chǎn)的第三代SUV車載軟件的功能安全、網(wǎng)絡安全和可靠性。

　　當前，汽車行業(yè)越來越重視功能安全和網(wǎng)絡安全。為此，黑莓針對汽車行業(yè)還推出了多項重要舉措來保障網(wǎng)絡安全，如QNX安全虛擬機2.0，它可以將主控制單元與非安全關(guān)鍵型系統(tǒng)進行分區(qū)隔離，確保在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時隔離關(guān)鍵系統(tǒng)并對其進行安全管理。（文/汽車之家 彭斐）